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苏州低温加液金属软管,产品经久耐用

2024-03-04 08:00:01 1384次浏览

价 格:面议

1、低温液体真空软管内外层均为特种不锈钢金属软管;

2、有效应用于特殊工况,减小弯曲半径,减小振动,补偿误差等;

3、撑插式真空连接接头连接漏热小、无结霜、不结霜

4、内、外管均为奥氏体不锈钢06Cr19Ni10(或根绝客户要求定做)

5、夹层中采用先进的专用多层绝热材料以及气体吸附剂

6、导热系数低的支撑

7、应用领域:工业气体、医学、生物、电子、汽车、饮料等多个行业。

低温软管

1.材质:不锈铜SUS316(OCr 17N1 12M02)以及SUS316L(00Cr17Ni 14M02)

2.结构,不锈钢软管是由不锈钢SUS316(OCr17N 12M02)以及SUS316L(00Cr17Ni 14102)波纹管,网套和接头(法兰)的组合或不锈钢波纹管和接头(法兰)的组合。

3.作用,金属软管是在管道与管道,管道与设备,设备与设备之间的连接中起补偿作用的。以它的弯曲扰性去弥补管路系统因安装造成的位置偏差,去承担两断接点非常工作所需的相对位移。

还起着诚振,消除噪音的作用。

4,用途:广泛用于航天,航空,冶金,石油化工,船舶,建材,电力,热力,煤气等行业。

5特点:产品具有重量轻,体积小,耐腐蚀,可随意弯曲,承载能力强等特点。

6,规格型号:公称外径:8-300(mm)壁厚:2-3(mm)温度范围:-196"C-420 c

常用低温软管连接形式

1法兰连接金属软管:一端为平焊法兰,另一端为活套法兰,

2.两端为羊角式快速接头

3.球形(内锥)接头金属软管

装卸软管是液化石油气贮配站、液化气槽车、液氨槽车必备的联接管路。能方便地调整装卸车的距离,具有法兰连接,球阀及快装接头等附件,操作方便,可靠。结构简单、操作方便、可快速连接和开启。尺寸紧凑、重量轻,具有良好的密封性和互换性。装卸软管足液化气、液氨、储罐站、液化气、液气氨槽车系统中快速装卸作业,使广泛用于液体等各种介质中。

◆产品应用:主要应用于液化天然气(LNG)卸车装置。

◆技术参数:使用压力≤6.4MPa 使用温度低可达-200℃ LNG卸车软管 装车然气金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套,两端配以接头或法兰头,用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管 液化天然气金属软管二.特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。

LNG卸车软管 装车金属软管主要用途

1. 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。(例如:装卸氨水、丙酮等)

2.输送高温气体、热油等高温介质。(例如:热蒸汽、导热油等)

3.输送低温或超低温介质。(例如:液氮)

4. 高温环境下输送水、汽、油等介质。(例如:炼焦、炼钢、连铸设备中的水汽系统和液压系统)

5.需要减震或消除噪音的管路。(例如:泵的进出口)

被浏览过 2228984 次    版权所有:上海蒂沅流体控制有限公司(ID:35086849) 技术支持:强帆

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