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上海储油液氧低温拉断阀,24小时在线服务

2024-03-04 04:28:01 527次浏览

价 格:面议

液氧不锈钢低温拉断阀脱离过程描述:

槽车正常装卸时,软管处于松弛自由状态;当槽车驰离,其接口进入警戒区时, 软管张紧并逐渐延伸拉长,当超出极限范围后进入脱离区,瞬间紧急脱离装置的拉断螺栓断裂,实现装置分离;分离后,一个单向阀留在发油台管线上,另一个留在软管上,在内部弹簧力的作用下均实现密封。

1、通常压力为PN2.5MPa的紧急拉断阀拉断力参考值为:

规格为25DERC的直线拉断力750~950kgf;

规格为32DERC直线拉断力1000~1100 kgf;

规格为40DERC直线拉断力1200~1300 kgf;

规格为50DERC直线拉断力1300~1500 kgf;

规格为65DERC直线拉断力1800~2000 kgf;

规格为80DERC直线拉断力2000~2200 kgf;

规格为100DERC直线拉断力3000~3500 kgf;

规格为150DERC直线拉断力5500~6000 kgf。

2、脱离后的复原

排空管线后进行恢复工作。

1)取回被槽车拉走的软管,检查软管是否损坏,若损坏需更换。

2)检查两切断阀的主密封是否损坏(烧坏), 有损坏则卸下主密封座更换主密封。

3)检查副密封是否损坏(烧坏), 有损坏则更换。

4)将副密封压入留在管线上的单向阀的凹槽中,可涂黄油粘结。

5)将两单向阀沿阀瓣导向孔合拢。6)更换新的拉断螺栓将两切断阀连接起来。连接拉断螺栓时,先徒手预紧,然后用有预置功能的扭力扳手拧紧拉断螺栓。

使用维修注意事项

1)软管为金属软管,波纹管壁厚应大于0.5mm;若壁厚小于0.5mm则应在内腔增加相应规格钢丝绳以增加金属软管的抗拉强度。

2)紧急脱离后, 迅速停泵,卸掉管线压力。

3)在管线排不得用外力挤压阀瓣,否则会造成介质泄漏。

4)安装液相紧急拉断阀时,其前端应有支架支撑重量,减缓冲击。

5)低温拉断阀泄漏处理:

低温阀门内漏是阀门密封面损坏,由于低温阀门是软密封结构,可以先用扳手加力紧,若仍泄漏则需更换四氟密封垫片。若仍是泄漏则可能是阀座损坏,需更换阀门。

低温阀门外漏分阀体法兰泄漏或两单向阀结合处泄漏两种,一般紧固的方法处理或者更换密封垫。

拉断阀受到了公路、铁路、船对岸卸载的槽罐装卸以及流体输送臂、鹤管与运输载体之间连接的广泛应用,并受到了客户的普遍好评。不过因为拉断阀的材质比较特殊,所以有时候会出现表面开裂的情况,出现这种情况是因为什么原因?拉断阀出现表面开裂的情况,有可能是因为拉断阀的润滑油耗尽导致表面破裂了,也有可能是因为内部存在异物,使紧急脱离装置在工作过程中内部零部件发生脱落,从而导致内部零件之间出现问题。另外,拉断阀的间隙冲击过大和超负荷的工作,也会导致表面出现开裂,所以我们的实际功率不要超过它的额定功率。

拉断阀又称紧急脱离装置,它可以有效的防止胶管的意外断裂而发生泄漏事故,可以确保在危险发生时瞬间闭合阀门,减少我们的损失,起到作用。现在拉断阀可应用于多种领域,如船对岸卸载,铁路、公路的槽罐装卸以及其他固定和移动流体储存装置等,受到了广大客户的普遍认可。拉断阀的特点:1.具有法兰和内螺纹两种连接方式;2.拉断阀的拉断力非常的稳定、方便维修,可进行重复拉断使用;3.发生危险时可以使设备快速自动脱离,非常的;4.它的拉断力来自于机械本身的力量,不需要其它外部动力。

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