上海LNG天然气加液软管,质量好,耐磨损不掉漆
2024-04-18 07:00:01 587次浏览
价 格:面议
金属软管采用奥氏体不锈钢材料或按用户要求的材料制造,具有优良的柔软性,耐蚀性,耐高温性(-235℃ ~ +450℃),耐高压性(为32MPa),在管路中可对任何方向进行连接,用以温度补偿和吸收振动、降低噪声、改变介质输送方向、消除管道间或管道与设备间的机械位移等,法兰金属波纹软管对有位移、振动的各种泵、阀等的柔性接头尤为适用。金属软管是工程技术中重要的连接构件,由波纹柔性管、网套和接头结合而成。在各种输气、输液管路系统以及长度、温度、位置和角度补偿系统中作为补偿元件、密封元件、连接元件以及减震元件,应用于航空航天、石油化工、矿山电子、机械造船、医疗卫生、轻纺电子、能源建筑等各领域。
LNG加液枪软管产品简介
LNG加液枪软管是采用不锈钢金属编织软管具有耐腐蚀、耐高温、耐低温(196℃~-420℃)、重量轻、体积小、柔软性好等特点。应用于航空、石油、化工、冶金、电力、造纸、医药、食品、木材、烟草、交通等行业。
金属软管是现代工业设备连接管线中的重要组成部件。金属软管用作电线、电缆、自动化仪表信号的电线电缆保护管和民用淋浴软管,规格从3mm到150mm。小口径金属软管(内径3mm-25mm)主要用于精密光学尺之传感线路保护、工业传感器线路保护。 连接型式:法兰、活接头、快速接头、羊角接头等; 适用温度:-196+100; 公称通径:DN25、DN32、DN40、DN50、DN65、DN80也可以根据客户需要定做; 软管长度:(长度可以根据客户要求订做)L=客户决定 软管结构:波纹管:采用不锈钢软管与不锈钢网套。 产品应用:液氨槽车装卸车软管 甲醇槽车装卸车软管 丙烷槽车装卸车软管 槽车装卸车软管 二氧化碳槽车装卸车软管 槽车装车软管 丙烷槽车卸车软管 出厂检验:出厂前100 耐压检测。 适用介质:液化石油气、天然气、液氨、甲醇、丙烷 二氧化碳 产品证书:压力容器生产许可证检测报告产品合格证书材质单。
上海蒂沅流体控制有限公司是一家集金属软管、波纹膨胀节(又称波纹补偿器)等产品设计、生产、销售于一体的现代化企业。公司生产设施齐全,拥有国内先进的生产、检测设备150余台,现有员工近百人。公司致力于波纹管产品的研发与生产,以其先进工艺、优良品质、热忱售后,深受广大顾客的好评。公司以品质管理和品质经营为核心,通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO18001职业健康与管理体系、TS2732401特种设备制造许可等相关认证。公司采用优化选型、管线应力分析软件,及ERP管理系统,形成了一个完整的计算机辅助设计、管理体系。建立了设计、工艺、材料、焊接、理化、无损检测等责任师制度,确保了产品质量的可追溯性。公司生产的金属软管按照GB/T14525-2010标准执行,具有质量轻、耐腐蚀、抗疲劳、耐高压、柔韧好、占地少等特点。波纹膨胀节参照EJMA、ASME标准设计,根据GB/T12777-2008标准生产与检验,产品结构紧凑,承受压力强、补偿量大、能承受各向位移并具有降噪、减振的功能。可根据客户要求,提供量身定制的产品。公司生产的产品广泛应用于燃气、石化、电力、冶炼、航空航天、建筑、供热管道、机械制造等领域,与中石化,中石油,华润燃气,新奥燃气,美国空气化工,美国查特低温等国内外多家知名企业合作,并出口至美国、加拿大、日本、俄罗斯,哈萨克斯坦等国。公司坚守“以人为本、科技创新、客户、诚信至上”的原则。注重引进专业型技术人才,打造产品核心技术,建立学习型团队。我们有信心随时为您提供、环保、有效的产品和服务。
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耐低温软管根据具体应用领域分为耐低温液压软管、耐低温工业软管(吸排水软管、排气胶管、输油管等诸多工业软管产品)。 橡胶软管的耐低温特性主要源于在软管生产过程中使用了特殊的混炼胶橡胶原料,以及在添加橡胶抗寒的化学原料。对于这种特种复合橡胶原料
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软管特点1、节距之间灵活。2、有较好的伸缩性,无阻塞和僵硬。3、重量轻、口径一致性好。4、柔软性、重复弯曲性、挠性好。5、耐腐蚀性、耐高温性好。6、防鼠咬、耐磨损好,防止内部电线受到磨损。7、耐弯折、抗拉性能、抗侧压性强。8、柔软顺滑、易于
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的显著的区别的就是液压的压力是大的惊人的,液压油管突然爆裂油的冲击力是很大的。不能用普通的替换专用的接头,因为液压的都是可以承受很大压力的,普通的多0.5个气压就已经快不行了。快换接头,一种是带单向阀、一种是不带单向阀的。带单向阀的应用,单
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胶管总成具有优良的耐油、耐臭氧、耐老化性能及较高的脉冲性能;管件产品具有结构简单,使用方便,互换性好, 性能可靠等特点,是液压传动技术中不可缺少的管路连接元件。钢丝编织胶管结构是由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ层钢丝编织增强层、
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液氧不锈钢低温拉断阀脱离过程描述:槽车正常装卸时,软管处于松弛自由状态;当槽车驰离,其接口进入警戒区时, 软管张紧并逐渐延伸拉长,当超出极限范围后进入脱离区,瞬间紧急脱离装置的拉断螺栓断裂,实现装置分离;分离后,一个单向阀留在发油台管线上,
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LNG低温加液金属软管、LNG卸车金属软管、LNG充液金属软管 LNG回气金属软管 LNG倒液金属软管 LNG出液金属软管 LNG液化天燃气金属软管 LNG低温金属软管 LNG加液金属软管 LNG加气软管 LNG真空软管 LNG杜瓦瓶低温金
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(1) 尺寸小,重量轻,密封可靠。(2) 专为槽车底部充装而设计,使下装鹤管与槽车接口管段达到尺寸下限。(3) 法兰采用TTMA法兰,可以直接与API标准干式快速接头连接。不影响下装鹤管的改造升级。(4) 危险发生时槽车漂移到一定距离,致断
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1.胶管选用特种合成橡胶配合制成,具有优良的耐油、耐热、耐老化性能。2.胶管承压力高,脉冲性能优越。3.管体结合紧密,使用柔软,在压力下变形小。4.胶管具有优良的耐曲绕性和耐疲劳性。5.钢丝编织胶管长度大,Φ32以上定尺为20米,Φ25以下
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卸车软管分别为液相管、气相管、增压管,管径分别为DN50、DN50和DN32,长度基本都在4米至8米。在复杂的管路系统中,常常出现由于空间位置条件的限制,造成安装工作上的种种困难:成型的管子装不上去;弯过去、正过来,凑合装上去的管子,将不可
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低温软管因柔软性好、重量轻、耐腐蚀、操作简单安全、通用性好、两船间运动补偿高等优点。内圈钢丝:不锈钢钢丝外圈钢丝:不锈钢钢丝内层材料:耐低温合成材料温度范围:-90℃~ +60℃应用场合:用于在低温环境或输送低温产品场所使用,可用于输送LP
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上海蒂沅流体控制有限公司是一家集金属软管、波纹膨胀节(又称波纹补偿器)等产品设计、生产、销售于一体的现代化企业。公司生产设施齐全,拥有国内先进的生产、检测设备150余台,现有员工近百人。公司致力于波纹管产品的研发与生产,以其先进工艺、优良品
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拉断阀是一种安装在陆用臂前端,也可以安装在软管上,通过简单而独特的设计,为解决装车过程中,陆用臂超出工作范围,比如出现了溜车或突发事故,紧急离开现场时,槽车拖拽陆用臂,拉断阀会断开分成两个独立阀门,而无任何泄漏。适用于超低温的LNG拉断阀,
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金属软管大体上由波纹管、网套及接头三大部分构成。波纹管是金属软管的本体,起着挠性的作用;,网套起着加强、屏蔽的作用;接头起着连接的作用。对不同的使用要求,它们之间相互连接的方式各不相同:波纹管、网套与接头三部分以焊接的形式连接,叫做焊接式;
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金属软管采用奥氏体不锈钢材料或按用户要求的材料制造,具有优良的柔软性,耐蚀性,耐高温性(-235℃ ~ +450℃),耐高压性(最高为32MPa),在管路中可对任何方向进行连接,用以温度补偿和吸收振动、降低噪声、改变介质输送方向、消除管道间
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金属软管的性能: 1.金属软管整体采用1Cr18Ni9Ti不锈钢材料制成,具有较强的耐腐蚀能力。 2.软管管体为薄壁不锈钢管体液压成形,具有较强的柔韧性、伸缩性、弯曲和抗振能力强、编织网套的加强保护、使之具有更高的承压能力。 3.
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液压胶管别名液压油管、液压软管、 高压胶管、液压管、 钢丝高压管、 钢丝编织胶管 钢丝缠绕胶管 ,一般分为钢丝编织液压胶管和钢丝缠绕液压胶管。液压胶管按材料分橡胶材质和橡塑材质两大类。按生产工艺分钢丝编织胶管、钢丝缠绕胶管、线编织胶管和夹布
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规格型号:DN80 DN40 DN50 DN32 DN25 长度:6M 5M 4M (任意长度都可以订做).产品应用:主要应用于液化天然气(LNG)卸车装置。 技术参数:使用压力≤6.4MPa 使用温度可达-200℃ LNG卸车软管
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波纹管主要包括金属波纹管、波纹膨胀节、波纹换热管、膜片膜盒和金属软管等。金属波纹管主要应用于补偿管线热变形、减震、吸收管线沉降变形等作用,广泛应用于石化、仪表、航天、化工、电力、水泥、冶金等行业。塑料等其他材质波纹管在介质输送、电力穿线、机
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液压胶管别名液压油管、液压软管、 高压胶管、液压管、 钢丝高压管、 钢丝编织胶管 钢丝缠绕胶管 ,一般分为钢丝编织液压胶管和钢丝缠绕液压胶管。液压胶管按材料分橡胶材质和橡塑材质两大类。按生产工艺分钢丝编织胶管、钢丝缠绕胶管、线编织胶管和夹布
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LNG回气软管,LNG低温回气软管,LNG回气管通径:DN15(可以根据客户要求订做)长度;4米、5米、6米(可以根据客户要求订做)接头:M27*2、M22*1.5公制活套螺母球头,美制的喇叭口、平头活套螺母(可以根据客户要求订做)温度:-