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上海加液机拉断阀供应,实力雄厚,价格合理

2023-02-05 11:27:01 260次浏览

价 格:面议

拉断阀是一种安装在陆用臂前端,也可以安装在软管上,通过简单而独特的设计,为解决装车过程中,陆用臂超出工作范围,比如出现了溜车或突发事故,紧急离开现场时,槽车拖拽陆用臂,拉断阀会断开分成两个独立阀门,而无任何泄漏。

(1) 尺寸小,重量轻,密封可靠。

(2) 专为槽车底部充装而设计,使下装鹤管与槽车接口管段达到尺寸下限。

(3) 法兰采用TTMA法兰,可以直接与API标准干式快速接头连接。不影响下装鹤管的改造升级。

(4) 危险发生时槽车漂移到一定距离,致断螺栓被拉断、阀门瞬间闭合。

(5) 相当少的滴漏和相对小的压力损失,可以节能环保。

(6) 既保证了“紧急脱离”时设备能够自动、快速脱离,又保证脱离前有 “缓冲期”,避免压力试验及常规操作时出现“脱离”,影响正常装卸作业。

LNG拉断阀加注流量:5400 Nm3/hr ;

拉断力:266.9 ~622.7 N;(可根据客户需求调整)。

材质:不锈钢。

介质温度:-196℃-+50℃。

LNG拉断阀进出液两个接头通过中间的拉断体连接在一起,拉断体中部有切槽,确保该处有较薄的壁,当受力被拉断后,拉断体从中间分成两部份,两头各自密封。

1)、使设备能够自动、快速脱离;

2)、脱离后两部分能有效密封;

3)、避免常规操作时出现"脱离"。

材质:壳体低温的奥氏体不锈钢锻件,制造时首行深冷处理;密封材料低温聚四氟乙烯,内衬弹性不锈钢骨架,密封面经研磨处理以达密封要求。

密封性:零泄漏。

版权所有:上海蒂沅流体控制有限公司(ID:35086849) 技术支持:强帆

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